Raskaan liikenteen kuljettaja. Kuva: Liikenneturva / Kaisa Tanskanen

Kuljetusyritysten edunvalvoja SKAL laski raskasta liikennettä muun muassa Huittisissa vuorokauden ajan. Kaikkiaan tarkkailupisteitä oli yhdeksän eri puolilla maata.

Huittisissa ulkomaalaisten kuorma-autojen ja ajoneuvoyhdistelmien osuus liikennevirrasta oli 12 prosenttia. Vuoden 2021 syksyllä se oli 13 prosenttia.

Koko maassa keskimäärin ulkomaalaisten kuorma-autojen ja ajoneuvoyhdistelmien osuus oli 10,7 prosenttia ja vuonna 2021 syksyllä 12,8 prosenttia.

Tulokset osoittavat, että yli vuosikymmenen kestänyt ulkomaisen kuljetuskaluston osuuden kasvu tavaraliikenteessä on päättynyt.

"Se, että Suomeen rekisteröidyn kaluston osuus liikennevirrassa on lisääntynyt, on maamme huoltovarmuuden kannalta hyvä asia", sanoo SKALin johtaja Petri Murto.

Merkittävä muutos on Suomen itärajan sulkeutuminen.